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南京江宁金鹰国际购物广场地库出入车道沥青摊铺工程案例
南京江宁金鹰国际购物广场是区域内客流较大的商业综合体,地下车库出入车道是车辆进出商场的重要通道,日常车流量大,对路面平整度、坡道防滑和行车舒适度要求较高。原车道局部出现磨损、坑洼后,需要重新摊铺沥青面层。本次施工面积约900平方米,共使用沥青混合料约130吨。南京维优交通工程有限公司于2026年9月14日完成该车库出入车道的沥青摊铺施工。
车库出入车道位于下沉通道内,两侧为挡墙、顶部有限高,作业空间相对封闭,大型摊铺机与运输车辆进出、转向受限。施工中合理安排供料车辆与摊铺机位置,摊铺机完成主坡道摊铺,边角及挡墙根部由人工配合小型压实设备处理;同时按设计做好坡道找坡和防滑构造,控制摊铺厚度与压实度,使雨天排水顺畅、车辆上下坡不易打滑。
为减少对商场营业和顾客停车的影响,施工选择在车流相对较少的时段快速组织,铣刨、清扫、喷粘层油、摊铺、碾压紧凑衔接,路面冷却达标后及时恢复通行。成型后的车道平整密实、新旧路面接顺,行车平稳。¥ 0.00立即购买
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华为基地内部道路沥青路面施工
科技基地与大型厂区内部道路除满足货运、通勤通行外,对路面整洁度、噪声控制、排水和整体形象有较高要求。南京维优为厂区道路提供沥青面层施工服务。
施工过程中,公司合理安排工序与作业时间,配合厂区管理要求减少对正常生产办公的影响;严格控制混合料温度、摊铺厚度与碾压工艺,确保路面密实、平整、不起砂、不积水。
建成后的厂区道路黑色沥青面层均匀美观,标线清晰,整体路用性能良好。¥ 0.00立即购买
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南京阿里巴巴园区沥青路面施工
产业园区道路具有车流量大、重型车辆通行频繁、路口与停车场交织等特点,对沥青路面的承载能力、平整度和耐久性要求较高。南京维优交通工程有限公司为园区内部道路提供沥青混合料供应与摊铺施工服务。
项目施工中,公司依托自有沥青拌合站保障混合料供应稳定,施工队伍按照标准化流程完成基层处理、粘层油喷洒、沥青摊铺与碾压等工序,重点控制路口、井盖周边、停车场转角等细部的平整度与压实质量。
园区道路交付后通行状况良好,路面平整、排水顺畅,满足园区日常通勤与货运通行需求。¥ 0.00立即购买
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江宁区新华高盛东山制造园沥青工程
新华高盛东山制造园是江宁区东山片区的产业制造园区,园区内部道路承担企业通勤、货运车辆进出与生产物流运输功能,对沥青路面的承载能力、平整度、耐久性和排水性能有较高要求。南京维优交通工程有限公司承接了该制造园内部道路的沥青摊铺工程。
项目施工周期为2025年9月20日至9月24日,共五天。公司自有沥青拌合站统一供应热拌沥青混合料,自卸车按作业节奏运输到场,摊铺机连续摊铺主路面,现场配置徐工胶轮压路机(XP263)与双钢轮压路机组合碾压——胶轮压路机通过搓揉作用提高密水性,钢轮压路机消除轮迹、保证平整度,两者配合完成初压、复压、终压。
施工中按试验段确定的厚度、温度和碾压遍数分层控制,重点做好园区道路交叉口、卸货平台周边、雨水口和路缘石的细部处理与找坡。项目按期完成交付,成型后的园区道路平整密实、排水顺畅,满足制造园企业通勤和货运车辆通行需求。¥ 0.00立即购买
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南京江北新区鸿蒙智行用户中心沥青摊铺工程
鸿蒙智行(HIMA)南京江北新区用户中心是华为智选车业务旗下品牌的销售、交付与服务场所,门店前场道路与停车场是用户到店看车、试驾、交付的核心动线,对路面的平整度、观感品质和施工时效都有较高要求。南京维优交通工程有限公司于2025年11月1日至11月3日承接并完成了该用户中心前场及停车场的沥青摊铺施工。
项目位于南京江北新区,施工周期紧凑(三天内完成)。公司自有沥青拌合站按计划集中生产热拌沥青混合料,自卸车按节奏运输到场,摊铺机在前场主区域连续摊铺,双钢轮压路机与小型压路机配合完成初压、复压、终压。针对用户中心大面积玻璃幕墙、雕塑水景及入口区域,施工队重点做好收边、找坡与井盖周边处理,兼顾整体平整度与细部观感。
施工期间合理安排供料与作业顺序,尽量压缩前场封闭时间,减少对门店筹备的影响。成型后的沥青路面平整密实、色泽均匀,与鸿蒙智行用户中心现代、简洁的建筑形象相协调,满足到店客户通行、试驾车辆及商品车停放需求。¥ 0.00立即购买
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江宁区南瑞集团(国网电力科学研究院)沥青修补工程
南瑞集团(国网电力科学研究院)江宁院区内部道路承担科研办公通勤、车辆通行和后勤运输功能,长期使用后局部路面出现坑槽、龟裂、沉陷等病害,既影响行车舒适度,也存在安全隐患。南京维优交通工程有限公司承接了该院区道路的沥青修补养护工程。
项目分别于2025年12月12日和12月18日两次进场施工,针对院区不同区域的病害路面进行修补。施工人员先划定修补范围,用切割机切边、铣刨机或风镐清除破损沥青层至坚实基层,清理杂物并喷洒粘层油,再回填热拌沥青混合料,小型压路机分层碾压密实,最后做好接缝处理,使新补路面与既有路面平顺衔接。
修补施工采用"当天开挖、当天回填、当天碾压成型"的方式,尽量缩短院区道路占用和封闭时间,减少对科研办公和车辆通行的影响。修补后的路面平整密实、接缝平顺,有效消除了坑槽病害,恢复了院区道路的通行条件与整体面貌。¥ 0.00立即购买
ENGINEERING CASE
工程案例